Vultaġġ għoli vetturi bil-mutur manutenzjoni qabel il-ftuħ tal-mutur għandu jsir qabel id-dehra u l-esperiment jkunu l-punti li ġejjin:
(1) qabel ma jieħu bogħod minn xulxin, li tintuża arja kompressa li jitnaddfu l-esterjuri tat-trab tal-mutur, u d-dehra tal-ħmieġ scrub nadif.
(2) tagħżel l-indirizz tat-tħaddim tal-kraxx vetturi bil-mutur u torganizza l-ambjent is-sit.
(3) biex jifhem il-karatteristiċi elettriċi għall-bini u manutenzjoni ħiliet ħtiġiet.
(4) tkun ippreparata li kraxx x'inhu meħtieġ (inklużi affarijiet speċjali) u tagħmir.
(5) biex tifhem aktar in-nuqqasijiet ta ' l-operazzjoni ta ' vetturi bil-mutur, meta kondizzjonijiet jistgħu jinfetħu qabel il-ftuħ tal-esperiment tara. Għal dan il-għan, il-mutur mat-test ta ' tagħbija Ixgħel, tara dettaljati tal-partijiet ta ' vetturi bil-mutur tat-temperatura, ħoss, oxxillar u kondizzjonijiet oħra, u l-vultaġġ tat-test, kurrenti, il-veloċità, u hekk sussegwentement, u mbagħad Skonnettja t-tagħbija, jagħmel ħsieb tiġi ta ' l-esperiment, imkejla tiġi kurrenti u tiġi telf, atti tajba.
(6) l-interċettazzjoni ta ' provvista tal-enerġija, it-tneħħija tal-vetturi bil-mutur wiring estern, atti tajba.
(7) Agħżel il-vultaġġ xieraq tar-resistenza arloġġ triljun Ewropej ta ' l-insulazzjoni bil-mutur tat-test. Sabiex jiġu determinati l-insulazzjoni elettrika bidla it-tendenza u l-istatus ta ' l-insulazzjoni, insulazzjoni l-valur tar-resistenza mkejla f'temperatura differenti għandu jiġi konvertit għalih l-istess temperatura li 75 ℃.
(8) il-proporzjon it-test tal-assorbiment K. Meta l-proporzjon ta ' l-assorbiment hija akbar minn 1.33, li jindika li l-insulazzjoni bil-mutur ma kienx grad niedja jew niedja mhix serja. Sabiex iqabblu mal-informazzjoni preċedenti, l-istess jeħtieġu li jiġu mkejla f'kull temperatura ta ' l-assorbiment proporzjon li l-istess temperatura.